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                                      河北省政府印发河北省推进运输结构调整实施方案2018-2020年

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                                      河北省是产煤大省煤炭运输较为依赖道路运输而汽车运输煤炭资源利用率较低又带来了拥堵污染等问题人们常将其比作是用“高级能源”运送“低级能源”不过这样的情况将随着河北省运输结构调整而发生改变

                                      近日省政府印发河北省推进运输结构调整实施方案简称方案将给公路货运领域的企?#23548;?#30456;关从?#31561;?#21592;带来影响货运市场将会发生很大变化从?#31561;?#21592;和计划进入这个市场的人员要认真权衡

                                      2月13日中国交通报2版头条以河北综合施策加快优化货运结构为题报道了河北省推进运输结构调整实施的一系列举措

                                      去年以来河北省着力推进大宗货物运输“公转铁”铁路运输因运量大成本低等优势已成为河北省煤炭运输的优先选择

                                      日前方案进一步围绕提升铁路货物运输能力优化港口集疏运体系加快公路货运转型升级加快推进多式联运发展完善城?#26032;?#33394;配送体系5个方面作出部署全力构建“宜铁则铁宜水则水宜公则公”的综合运输发展格局到2020年全省铁路货运发送量将比2017年增长185%沿海港口矿石焦炭原则上主要改由铁路运输集装箱多式联运量将达50万标箱比2017年增长200%以上

                                      共建共用铁路专用线

                                      构建综合运输发展格局就是要发挥各种运输方式间的比较优势把不合理的公路长途货物运输转向更经济环保的铁路水路运输

                                      铁路运输能力充足是保障“公转铁”落地的基础根据方案河北省将加快推进邢和黄大铁?#26041;?#35774;以及京通京原铁路电气化改造进一步加强与陕西山东内蒙古等周边省区的?#19978;?#38081;路联系提升张唐邯黄铁路综合利用效率确保运能得到充分利用

                                      河北省还将加快推进曹妃甸西站扩能改造?#23433;?#22915;甸编组站项目建设提高码?#26041;有?#21644;运输效率增加铁路机车及货车保有量加快车?#23616;?#36716;速度提高装卸效?#30465;?#36816;输能力完善铁路专用线共建共用机制推进钢铁电力港口等各类企业多元化融资建设协议共用铁路专用线

                                      方案的出台也为大型工矿企业优化运输结构降低物流成本提供了机遇到2020年河北省大宗货物年货运量在150万吨以上的和新建及搬迁转移的煤炭钢铁等大型工矿企业以及新建物流园区将全部修建铁路专用线

                                      短驳运输运价相对较高一直是铁路运输的短板之一河北省将规范铁路短驳运输加强铁路货站等区域短驳运输市场监管清理无依据收费项目纠正超标?#38469;?#36153;落实收费公示制度实行“一口报价一票核收”建立健全灵活的运价调整机制针对矿石钢材等大宗货物运输制定优惠政策到今年6月底逐企制定铁路运输解决方案

                                      完善沿海水运网

                                      作为沿海省份河北省在“公转水”方面具有地域优势根据方案河北省将进一步完善沿海水运网络加快推进曹妃甸港区煤码头及配套航道锚地升级扩容等工程建设提升煤炭水路运输能力

                                      为顺应港口转型升级和大宗散货运输“公转铁”要求河北省将加快集疏港铁?#26041;?#35774;以唐山港黄骅港为重点?#20302;?#24320;展港口后方集疏运铁路?#20302;?#25913;造提升工程加快水曹铁?#26041;?#35774;充分发挥唐曹铁路投产作用加快推进唐山港京唐港区曹妃甸港区和黄骅港综合港区矿石疏港铁路支线装车线及装车楼建设积极做?#29028;?#26361;铁路邯黄铁路复线等项目的前期工作

                                      到2020年采暖季前秦?#23454;?#28207;唐山港黄骅港的矿石焦炭将主要改由铁路运输钢材水泥矿建材料等铁路集疏运量大幅提高

                                      提高新能源物流车比例

                                      2018年中央第一环保督察组反馈“回头看”及专项督察情况时指出河北省公路运输占货物运输总量的比例远高于铁路运输境内重型柴油车保有量大机动车污染对大气环?#36710;?#24433;响日益突出

                                      减少交通运输带来的污染不仅需要调整运输方式还需要在运输单元上作出改变根据方案河北省将加大新能源城?#20449;?#36865;车辆推广应用力度到2020年年底在城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中新能源车辆或达到国六排放标准的清洁能源车辆比例将达80%并配套形成覆盖主要城市的城际快充网络

                                      河北省过境货运车辆数量庞大对过境货运车辆进行管理是减少道路运输带来污染的有效补充方案明确将优先安排邯郸邢台石家庄保定定州辛集的绕城公路规划建设制定城市周边货运车辆优化通行实施方案优化城市过境路段高速公路收费站出入口设置加强?#19978;?#20844;路与高速公路货运通道衔接制定高速公路差异化收费实施方案进一步完善过境货运车辆通行管理

                                      全省还将推进“互联网+货运物流”发展深入开展无车承运人试点工作进一步完善城?#20449;?#36865;体?#23707;?#20892;村物流网络节点体系推动道路货运行?#23548;?#32422;高效发展谭磊


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